(1) Zkontrolujte, zda je výkon baterie elektrického vozidla normální. Pokud je výstup příliš nízký, baterie je špatná. Baterii je třeba naléhavě vyměnit.
(2) Vytáhněte brzdové lanko. Pokud rotace vozu prokáže, že rukojeť je zlomená, měla by být rukojeť vyměněna nebo opravena tabulkou 2 a rukojeť by měla být zkontrolována (běžná rukojeť s dlouhým zavřením).
(3) Zkontrolujte otočnou rukojeť a pomocí železného drátu zkratujte otočnou rukojeť a signální vedení. Pokud se auto otočí, dokazuje to, že otočná rukojeť je špatná a musí být naléhavě vyměněna nebo opravena. Zapněte napájení a otočte rukojetí multimetrem pro měření kladného 5V<1-4>kladných a signálních vedení.
(4) Ať už je regulátor dobrý nebo špatný, můžete zkratovat pozitivní 5V vodiče rukojeti. Pokud se rukojeť otočí, znamená to, že ovladač je v pořádku. Nejjednodušší způsob je cítit ovladač, abyste zjistili, zda voní spálený. Pokud ano, znamená to, že ovladač je rozbitý.
(5) Zkontrolujte kvalitu motoru. Pokud kontakt uhlíkového kartáče motoru není skutečný, způsobí to také, že výkon nepůjde.
